Particularités de la 15 Six
D'aspect extérieur la 15 Six s'identifie aisément:
- Capot plus long que la 11B
- Calandre chromée
- Pneus plus forts (185 x 400)
- Monogramme 15-6 cylindre sur la calandre et sur l'aile arrière droite (sur malle arrière en 1952)
- Présentation plus luxueuse
- Flèches de direction avant 1952
- Capot à crévés et non volets

Autres particularités
- Sens de rotation du moteur à gauche, entrée de manivelle basse (1)
- Pare-chocs cintrés (2)
- Pas de volets sur les côtés de calandre (3)


- Roues pilote en 1939