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EVOLUTION DE LA TRACTION AU FIL DES ANS
1938
La 11 B
Les Modèles
Puissance fiscale
N° de châssis
Berline, Roadster, Coupé,
Familiale, Limousine
11 CV
127.301 à 139.200
11C - 290.000 à 291.200
 Production : de Janvier 1937 à Juillet 1957     
Moteur 78 x 100
Identique au modèle d'octobre 1937 jusqu'au 15 janvier 1938,
puis modifications ci-dessous
17 janvier 1938
- Sortie des 11B "Pilote" (165 x 400) (Châssis n° 127.501 à 139.200)
- Ailes larges (plus débordantes de la coque)
Remarques: * Les voitures sorties avec les roues à jantes pleines après le 10 janvier 1938,
comportaient des ailes élargies en prévision de l'adaptation des roues "Pilote"
* Les 11B familiales ne sont équipées de roues "Pilote" que le 15 avril 1938

1er mars 1938 - Verrouillage des vitesses par l'embrayage 1er avril 1938
- Sortie de la 11Commerciale (Châssis n° 290.000 à 291.200)

25 novembre 1938 - Chauffage intérieur