Moteur 72 x 80 ( Indication de la course et de l'alésage issue de fonderie, gravé sur le bloc-moteur). L'alésage est également indiqué sue la plaque moteur.
*Toit souple * Deux trappes d'aération sur l'auvent * Essui-glace avec pivots au dessus du pare-brise
- Calandre très inclinée et chromée avec chevrons derrière la grille - Avertisseurs sur le pare-chocs
- Pas d'entretoise avant entre les jambonneaux
- Aération du moteur par quatre volets pivotants
- Pas de coffre arrière - Deux bouchons de remplissage du réservoir d'essence - Roues à voile plein et enjoliveurs saillants
- Les toutes les premières 7A ont la plaque de police sur la malle
- Sièges pulmann - Tableau de bord au centre de la planche de bord (1) - Indication des vitesses en chiffres ovales, sur plaquette à coins arrondis (2) - Deux boites à gants (3) - Commodo à deux palettes ou au centre du volant par commandes à rotation combinée avec contact à trois positions au tableau (4)
- Suspension "Plymouth" du moteur, radiateur flotant - Essuieu arrière tubulaire - Suspension par barres de torsion et amortisseurs à friction
Ces modèles sont montés avec cardans "Tracta" ou joints à billes Direction "Gemmer"
- Pas d'entretoise avant entre les jambonneaux
- Les toutes les premières 7A ont la plaque de police sur la malle